奇瑞汽车股份有限公司
扫描二维码，进入企业微招聘
在招职位：
车身域控开发工程师,
政工干事(J17171),
汽车底盘工程师,
动力总成工程师,
汽车热管理工程师,
高压电气工程师(J17144),
DCC主管(J17120),
新媒体运营(J17119),
汽车网络安全工程师,
社群运营岗(J17096),
电商平台运营专员(J16598),
业务数据分析主管(J13307),
媒介投放经理(J17094),
客服主管(J17093),
国际研究院-汽车项目管理,
国际研究院-汽车热管理工程师,
国际研究院-电池工程师,
国际研究院-电控标定工程师,
娱乐主机主管工程师(J16897),
国际研究院-汽车系统集成工程师,
销售培训专员(J16846),
国际研究院-汽车可靠性工程师,
MCU软件测试主管工程师(J16791),
MCU软件标定主管工程师(J16790),
MCU功能安全主管工程师(J16789),
MCU芯片硬件主管工程师(J16788),
MCU应用层软件主管工程师(J16787),
MCU底层软件主管工程师(J16786),
功能安全工程师,
整车验证工程师,
法规集成工程师,
欧洲产品开发工程师,
欧洲产品定义/策划,
运营管理主管工程师,
LAYOUT工程师,
变减速箱装配工艺工程师,
项目管理师（电动化方向）,
项目经理,
物流管理,
汽车功率设计工程师,
体系质量工程师,
电驱动（含DHT）主管/主任工艺规划师,
安全工程师,
控制算法工程师,
汽车功能安全工程师,
高级销售经理,
试制工程师,
国际车联网主管工程师(J16611),
智能座舱音响音效主管工程师(J16610),
EE诊断主管工程师(J16606),
电子电器系统主管工程师(J16605),
EE软件测试主任工程师(J16524),
车联网云端主管工程师(J16476),
产品质量经理,
产品定义及竞争力分析,
国际备件精品销售(J17217),
PE仿真,
产品规划经理（轻卡）,
测试工程师,
新能源动力性经济性主管工程师,
车身域控测试主管工程师,
智能座舱测试主管工程师,
智能网联测试主管工程师,
整车异响开发工程师,
整车安全性能集成工程师,
汽车主被动安全工程师,
NVH开发工程师,
整车性能集成工程师,
新能源热管理工程师,
汽车空调冷却研发,
变更高级项目管理师(J15583),
产品策划主管工程师(J15573),
高级整车成本管理师(J15564),
国内整车项目经理(J15562),
质量管理总监/经理/主管,
充电桩开发主管工程师(J14858),
自动驾驶系统功能安全主任工程师(J13699),
信息安全工程师(J15987),
PQ工程师(J16043),
车身控制系统软件集成主管工程师(J15453),
车联网主任工程师(J16615),
外饰件风噪风阻技术主管工程师(J16038),
空调--前舱部件主管工程师(J15023),
自动驾驶软件架构主任工程师(J13702),
大数据工程师(J15985),
网联软件--高级项目管理师(J14218),
外后视镜技术主管工程师(J16156),
主管设备工程师（冲压电气设备方向）(J17805),
主管设备工程师（总装设备管理方向）(J17804),
主管设备工程师（电气设备方向）(J17803),
主管设备工程师（机器人方向）(J17802),
主管设备工程师（涂装IT设备管理方向）(J17801),
高级动能管理师(J17800),
安全测试管理工程师,
国内认证主管工程师(J16741),
法规认证主任工程师(J16547),
ABOM主管工程师（车载软件数据管理）(J16546),
国际认证工程师(J15970),
自动驾驶系统开发设计师(J15979),
用户体验主管工程师(J14882),
乘员保护CAE主管工程师(J14881),
ADAS主管工程师(J14402),
自动驾驶算法软件主管工程师(J13703),
NVH异响开发工程师(J13495),
外部照明产品工程师,
项目财务经理,
VTM仿真,
高级动能管理师(J17799),
软件测试主任工程师(J15448),
自动驾驶功能安全开发工程师(J16151),
运营管理主任工程师(J16475),
高级行政专员(J16474),
自动驾驶功能安全开发主管师(J15978),
低碳环保材料工程师,
内饰工程师,
智能驾驶,
智能座舱工程师,
包装工程师,
需求工程师,
底盘布置工程师,
车身工程师,
ADAS性能主管工程师(J14423),
采购经理/主管（专业采购/项目采购/采购管理）,
软件集成及自动化测试主管工程师(J17826),
性能分析及性能优化主管工程师(J17825),
销售模块长,
过程质量工程师,
音源设计工程师(J17829),
项目管理师（流程管理）,
KD包装工程师(J17828),
电气工程师,
基础软件工程师,
控制器装配测试主管/主任工艺规划师,
预算管理会计,
研发类-2023补录-国际研究院（海外留学生）,
奇瑞智能网联超一厂-装配工,
人力资源经理-HRBP(J17837),
车身设计工程师,
NVH主管工程师(J17835),
动力性经济主任师(J17834),
座椅产品开发主管工程师(J17833),
国际车联网主管工程师(J17832),
信息及网络安全主管工程师(J17831),
TBOX主管工程师(J17830),
碳足迹管理,
中间件软件开发主管工程师(J17824),
汽车开关研发工程师,
售后培训经理(J17695),
CFD仿真,
NVH仿真,
安全仿真,
整车EMC设计,
外饰高级设计师,
电驱动电机主管工程师(J16785),
三电电驱动系统集成主任工程师(J16784),
BMS软件主管工程师(J16778),
色彩与面料高级设计师(J13798),
三电功能安全开发主管工程师(J16781),
高压系统开发主管工程师(J16780),
实体模型高级设计师(J13800),
AI产品主管工程师(J16774),
智能场景产品主管工程师(J16775),
生产跟单,
装配工,
海外产品质量管理,
系统功能设计师,
ESG工程师,
ESG主任工程师,
新能源动力性经济性仿真工程师,
制动性能主任师(J17836),
人力资源BP,
结构设计工程师,
三坐标测量员,
质量员-AUDIT评审,
电机控制器硬件工程师,
高级项目管理师（项目管理）(J15774),
IE工程师,
建设经理,
产品经理/高级经理,
传播经理/高级传播经理,
市场经理/高级市场经理,
网络经理/高级网络经理,
供应商质量管理,
招聘经理,
机器人系统架构师,
智能驾驶传感器主管工程师,
自动驾驶系统产品经理,
电源管理及新型电源研发工程师,
座舱产品开发工程师,
国际整车项目经理(J17937),
海外测试工程师(J17935),
海外认证工程师(J17934),
专利工程师(J17933),
数据隐私合规工程师(J17932),
总布置工程师(J17931),
整车集成工程师(J17930),
设备工程师,
壳体设计工程师,
采购经理/主管,
总布置主管设计师(J17949),
项目技术集成与预研主管设计师(J17948),
改装精品项目管理,
纯电项目助理(J17907),
整车产品经理(J16304),
APP商城运营,
精品开发（车载类）,
精品开发（生活类）,
热管理集成主任工程师(J17886),
音响音效产品主任师(J17885),
等209个岗位
已收藏
52327人关注
52327人关注
收藏公司
52327人关注
52327人关注
公司简介
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造“国际品牌”为战略目标，经过十五年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
目前，公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了a00、a0、a、b、suv五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过iso9001、德国莱茵公司iso/ts16949等国际质量体系认证。
2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，连续12年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一位;产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续10年成为中国最大的乘用车出口企业。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成了以芜湖的汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。公司通过自主创新，在tgdi涡轮增压缸内直喷技术、dvvt双可变气门正时技术、cvt无级变速器以及新能源等一大批国内尖端核心技术上获得突破，带动了全系产品的全面技术升级。2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”，“节能环保汽车技术平台建设”、“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分
目前，公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了a00、a0、a、b、suv五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过iso9001、德国莱茵公司iso/ts16949等国际质量体系认证。
2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，连续12年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一位;产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续10年成为中国最大的乘用车出口企业。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成了以芜湖的汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。公司通过自主创新，在tgdi涡轮增压缸内直喷技术、dvvt双可变气门正时技术、cvt无级变速器以及新能源等一大批国内尖端核心技术上获得突破，带动了全系产品的全面技术升级。2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”，“节能环保汽车技术平台建设”、“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分